1. MÔ TẢ KỸ THUÂT CỦA MẠCH ĐIỀU TỐC CUMMINS:
Chú thích ảnhKiểm soát nhiên liệu điện tử (EFC)
Độ ổn định RPM: <± 0,25%
Dãy tốc độ làm việc: 1KHz ~ 6,5KHz
Độ ổn định nhiệt: Tối đa ± 0,7%
Chế độ điều chỉnh IDLE: 260 ± 20Hz
Chế độ điều chỉnh DROOP:
- Tối thiểu 15Hz ± 6Hz / 1 Ampe
- Tối đa: 400Hz ± 75Hz / 1 Ampe
Điều chỉnh tốc độ bên ngoài: ± 200Hz (có kết nối 1 KΩ)
Độ nhạy đầu vào AUX: 148Hz / 1V., ± 10Hz
Trở kháng: 1MΩ
Phạm vi nhiệt độ làm việc: -40 ~ 85
MÔI TRƯỜNG LAM VIỆC:
Phạm vi độ ẩm làm việc: Tối đa 95%
Dãy nhiệt độ làm việc: -40 ~ 80
Sốc: 20-100HZ 500mm / giây.
2. NGUỒN CUNG CẤP CỦA MẠCH ĐIỀU TỐC CUMMINS
Chú thích ảnh
Điện áp: 12V hoặc 24V
Cực nối đất: Cực âm
Nguồn cung cấp: 40mA
Dãy công suất mở điều tốc: Tối thiểu 1A, tối đa 4,5A
Tín hiệu que dò tốc độ: 2 ~ 120V RMS
3. Điều thông số Bộ điều tốc Cummins
- Biến trở GAIN (điều chỉnh đầu ra tín hiệu khuếch đại) .Mức độ khuếch đại cho tín hiệu bù tốc độ (biểu thị sự khác biệt giữa tốc độ động cơ thực tế và bộ tốc độ) sẽ được thiết lập bằng phương tiện này. Xoay theo chiều kim đồng hồ làm tăng mức độ khuếch đại và ngược lại.
- Biến trở SP (biến trở cài đặt tốc độ). Không giống như các biến trở điều chỉnh khác, biến trở này thuộc loại đa vòng quay và có thể xoay 18 vòng. Chỉnh nó theo chiều kim đồng hồ tăng tốc độ cài đặt cho động cơ
- Biến trở I (Biến trở điều chỉnh tích công suất mở hoạt động). Tốc độ mà bộ điều khiển phản ứng với tốc độ sự khác biệt xảy ra giữa tốc độ đặt và động cơ thực tế ốc độ được thiết lập bằng phương tiện này. Xoay theo chiều kim đồng hồ nhanh chóng đáp ứng.
- Biến trở D (Biến trởđiều chỉnh hoạt đông nhanh về định mức). Khi độ lệch xảy ra giữa tốc độ động cơ thực tế và thiết lập tốc độ, sự kiểm soát vượt qua một phán đoán dự đoán về bù lại. Xoay tông đơ này theo chiều kim đồng hồ sẽ tăng thời lượng phán đoán dự đoán.
